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集装箱多用途码头的装卸工艺系统
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由于港口生产的实际需要,一些码头建设成为集装箱多用途码头,集装箱多用途码头一般随着码头装卸货种构成的变化和集装箱吞吐量的增加,可逐步发展成为集装箱专用码头。故集装箱多用途码头具有过渡性码头的特点。由于其适应性强,可变性强,故得到了广泛的 发展。
集装箱多用途码头在设计建造时,应考虑下列要求:不仅能高效率地装卸集装箱货,而民能有效地进行其他类型货物的装卸作业,无须补充较多的投资便可适应装卸货种的变化,码头前洽和堆场都能达到专业化码头的水平。
根据以上求,集装箱多用途码头的装卸工艺系统只有如下特点: (1)码头前沿除厂配备有岸壁集装箱装卸桥外,还配有多用途门座起重机.有些码头则 配备了多用途岸壁集装箱起重机,以便能同时满足集装箱货和非集装箱货的装卸作业要求;
(2)场地配有较多的流动机械,以便于码头前沿的船舶装卸机械组成适用于不同货种的装卸工艺系统,高效率地对各种货物进行装卸作业;
(3)对集装箱吞吐量较大的码头,场地配代集装箱堆场专用机械,以形成完善高效的集装翱装卸线,提高装卸效率。对其它货种的堆场作业以配置通用机械为主,如叉车等,使其具有较大的灵活性和通用性,减少机械的种类,便于维修和竹理;
(4)堆场配牲大起重量的流动机械,不仅可承担场地重件货的作业,且可对码头前沿装卸船舶作业起补充和应急作用。



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